Kalkulator transportowy
Patrycja Neumann Doradztwo import/export
tel.: +48 695 234 617
e-mail: p.neumann@drobnicamorska.pl
Wojciech Froelich Doradztwo import/export
tel.: +48 661 551 055
e-mail: w.froelich@drobnicamorska.pl
Monika Kotowicz Doradztwo import/export
tel.: +48 609 306 301
e-mail: m.kotowicz@drobnicamorska.pl
Kinga Prandol Doradztwo import/export
tel.: +48 661 553 904
e-mail: k.prandol@drobnicamorska.pl
Transport morski to jedna z najczęściej wybieranych i najbardziej opłacalnych metod przewozu towarów na długich dystansach. Sprawdza się szczególnie przy imporcie z Azji, w tym w transporcie towarów z Chin do Polski, gdy liczy się korzystny koszt, regularność dostaw i możliwość przewozu zarówno małych, jak i większych partii ładunku.
DrobnicaMorska.pl to serwis spedycyjny specjalizujący się w organizacji transportu morskiego z Chin i krajów Dalekiego Wschodu do Polski. Pomagamy importerom, firmom handlowym, sklepom internetowym i początkującym przedsiębiorcom sprowadzać towary w modelu drobnicy morskiej LCL — od kilku kartonów po palety i większe partie towaru. Stawiamy na sprawną obsługę, doradztwo importowe i dobór rozwiązania bez konieczności zamawiania całego kontenera.
W ramach obsługi możemy zorganizować transport od etapu załadunku w Azji aż po dostawę w Polsce. Obejmuje to między innymi odbiór towaru od dostawcy lub z magazynu w Chinach, fracht morski, obsługę dokumentów, odprawę celną, magazynowanie oraz transport krajowy do wskazanego miejsca dostawy.
Serwis DrobnicaMorska.pl oferuje regularne połączenia morskie z krajów Dalekiego Wschodu do portów w Europie, w szczególności do portów w Gdańsku oraz Hamburgu. Współpracujemy z największymi armatorami morskimi na świecie, dzięki czemu możemy oferować korzystne ceny oraz regularny, cotygodniowy serwis transportowy.
Czas transportu kontenerów z Chin w transporcie morskim wynosi standardowo około 45–50 dni w najszybszych relacjach oraz do około 65 dni w pozostałych, w zależności od portu załadunku i wybranej trasy. Do tego należy doliczyć około 7–10 dni na odprawę celną oraz formalności portowe.
Transport drobnicy morskiej, czyli LCL — Less than Container Load, polega na przewozie ładunków różnych klientów w jednym kontenerze zbiorczym. To rozwiązanie dla importerów, którzy nie potrzebują całego kontenera, ale chcą sprowadzić towar z Chin lub innego kraju azjatyckiego w opłacalny sposób.
Towary trafiają najpierw do magazynu konsolidacyjnego w porcie załadunku lub w jego pobliżu. Tam są łączone z przesyłkami innych klientów, a następnie transportowane kontenerowcem do portu w Europie. Po dopłynięciu kontenera odbywa się dekonsolidacja, odprawa celna oraz dalszy transport do odbiorcy.
Dzięki temu transport morski jest dostępny również dla firm i osób, które sprowadzają mniejsze partie towaru — od kilku kartonów, paczek lub skrzyń po pojedyncze palety. Transport LCL pozwala uniknąć kosztu wynajęcia całego kontenera i jest często wybierany przy pierwszym imporcie z Chin, testowaniu nowego produktu, imporcie z Alibaba, 1688 lub bezpośrednio od chińskich producentów.
DrobnicaMorska.pl pomaga w organizacji transportu towarów z Chin do Polski zarówno przy małych zamówieniach, jak i przy regularnym imporcie większych partii ładunku. Z naszych usług korzystają importerzy rozpoczynający współpracę z producentami w Chinach, sklepy internetowe, firmy handlowe oraz przedsiębiorcy sprowadzający towary do dalszej sprzedaży.
Organizacja transportu może obejmować nie tylko przewóz morski z portu do portu, ale również odbiór towaru od dostawcy w Chinach oraz dalszą dostawę w Polsce. Dzięki temu importer nie musi samodzielnie koordynować kontaktu z magazynem w Chinach, armatorem, portem, agencją celną i przewoźnikiem krajowym.
Dzięki kalkulatorowi dostępnemu na naszej stronie możesz w kilku prostych krokach obliczyć koszt transportu morskiego drobnicy bez wychodzenia z domu czy biura. Wystarczy podać port załadunku, port docelowy, objętość ładunku oraz jego masę.
Kalkulator przedstawia koszt frachtu morskiego z Chin wraz z dodatkowymi opłatami, co pozwala łatwiej zaplanować transport i oszacować całkowity koszt importu. To przydatne rozwiązanie zarówno dla firm, które regularnie sprowadzają towary z Azji, jak i dla importerów, którzy dopiero zaczynają współpracę z chińskim dostawcą.
Transport morski to tylko jeden z elementów całego procesu logistycznego. Oprócz organizacji transportu drobnicy morskiej oferujemy również dodatkowe usługi wspierające import i eksport towarów.
W ramach kompleksowej obsługi zapewniamy:
Dzięki temu możliwa jest kompleksowa organizacja transportu towarów z Chin — od dostawcy, magazynu lub portu załadunku aż po dostawę do magazynu odbiorcy w Polsce.
Transport z Chin do Polski organizuje firma spedycyjna, czyli forwarder. DrobnicaMorska.pl specjalizuje się w organizacji transportu morskiego z Chin i Dalekiego Wschodu do Polski, szczególnie w modelu drobnicy morskiej LCL — od kilku kartonów po palety i mniejsze partie towaru. W ramach obsługi możliwa jest pomoc przy odbiorze towaru od dostawcy, frachcie morskim, odprawie celnej, magazynowaniu i dostawie towaru do odbiorcy w Polsce.
Aby zorganizować transport z Chin, trzeba ustalić rodzaj towaru, wagę, objętość, adres odbioru w Chinach, port załadunku i miejsce dostawy w Polsce. Następnie należy wybrać odpowiedni model transportu, przygotować dokumenty, zorganizować odbiór od dostawcy, fracht morski, odprawę celną i transport krajowy. DrobnicaMorska.pl pomaga importerom przejść przez ten proces, szczególnie przy transporcie drobnicy morskiej LCL i przesyłkach, które nie wymagają zamawiania całego kontenera.
Towar od dostawcy w Chinach może odebrać firma spedycyjna współpracująca z lokalnymi agentami, magazynami i przewoźnikami. DrobnicaMorska.pl może pomóc w organizacji odbioru towaru z fabryki lub magazynu dostawcy, przekazaniu go do magazynu konsolidacyjnego albo portu załadunku oraz przygotowaniu przesyłki do transportu morskiego do Polski.
Tak. DrobnicaMorska.pl obsługuje mały import z Chin w modelu drobnicy morskiej LCL. To rozwiązanie dla importerów, którzy chcą sprowadzić kilka kartonów, paczki, skrzynie, jedną paletę lub kilka palet bez konieczności zamawiania całego kontenera. LCL jest często wybierany przez początkujących importerów, sklepy internetowe i firmy testujące nowe produkty.
Tak. W transporcie drobnicy morskiej LCL można sprowadzić z Chin nawet kilka kartonów, paczek, skrzyń lub jedną paletę. Ładunek jest łączony z przesyłkami innych klientów w jednym kontenerze zbiorczym, dzięki czemu importer płaci za zajętą przestrzeń, a nie za cały kontener. To dobry model przy małych zamówieniach i pierwszym imporcie z Chin.
Tak. Warunki Incoterms, takie jak EXW, FOB, CIF, DAP lub DDP, określają, kto odpowiada za poszczególne etapy transportu, koszty i formalności. Przy imporcie z Chin mają wpływ na to, czy towar trzeba odebrać bezpośrednio od dostawcy, z portu załadunku, czy dopiero po dotarciu do Polski. DrobnicaMorska.pl może pomóc dobrać model transportu do ustalonych warunków zakupu i zakresu obsługi.
Transport morski warto wybrać wtedy, gdy najważniejszy jest niski koszt przewozu i można poczekać dłużej na dostawę. Transport kolejowy jest kompromisem między ceną a czasem, a transport lotniczy sprawdza się przy przesyłkach pilnych, lekkich lub wartościowych. Przy imporcie z Chin metodę transportu najlepiej dobrać do rodzaju towaru, budżetu, terminu dostawy, wagi i objętości przesyłki.
Koszt transportu morskiego z Chin zależy od portu załadunku, portu docelowego, objętości, wagi, rodzaju towaru, opłat portowych, odprawy celnej i transportu krajowego. Na stronie DrobnicaMorska.pl dostępny jest kalkulator transportu morskiego z Chin, który pozwala oszacować koszt przewozu drobnicy w kilku krokach. To szczególnie przydatne przy małym imporcie i pierwszych wycenach LCL.
Przy wycenie drobnicy morskiej z Chin warto sprawdzić nie tylko cenę frachtu, ale też opłaty portowe, THC, dekonsolidację, handling, odprawę celną, magazynowanie, transport krajowy i ubezpieczenie cargo. Najtańsza stawka początkowa nie zawsze oznacza najniższy koszt całego importu. Dlatego najlepiej porównywać pełny koszt dostawy, a nie tylko samą cenę frachtu morskiego.
Tak. DrobnicaMorska.pl zapewnia obsługę odpraw celnych importowych i eksportowych jako element kompleksowej organizacji transportu. Odprawa celna jest ważnym etapem importu z Chin, ponieważ wpływa na termin odbioru towaru, koszty oraz możliwość dopuszczenia ładunku do obrotu. Wsparcie spedycyjne pomaga ograniczyć ryzyko błędów w dokumentach i formalnościach celnych.
Jakie oznaczenia muszą mieć zabawki i gry sprowadzane z Chin? Obejrzyj nasz poradnik i poznaj przydatne wskazówki dotyczące importu z Chin! Obejrzyj nasze video!
