Transport morski z Chin do Polski organizujemy jako drobnicę morską (LCL): od jednego kartonu, także poniżej 1 m³, po dziesiątki palet, większe gabaryty w skrzyni (motocykl, maszyna, mini koparka). Towar konsolidujemy w Chinach we własnym kontenerze zbiorczym MAG, w którym płacisz tylko za wykorzystane miejsce; jako drobnicę obsługujemy ładunki nawet do 45 m³, więc przesyłka bliska pojemności całego kontenera często jedzie u nas tą samą drogą. W cenie fracht, odprawa celna we własnej agencji celnej i dostawa pod adres. Koszt frachtu z ponad 30 portów Chin i Azji policzysz w kalkulatorze poniżej bez rejestracji, a każde pytanie o wycenę zadasz doradcy na czacie. Serwis prowadzi Morska Agencja Gdynia, polska firma logistyczna działająca od 1951 roku, z certyfikatem AEO.
W skrócie: transport morski z Chin w 20 sekund
- Koszt: fracht liczony za m³ albo za tonę (większa wartość), osobno dla każdego portu; stawkę dla swojej przesyłki policzysz w kalkulatorze w 10 sekund, bez maila.
- Czas: 45-50 dni fracht morski z Chin do Gdańska, 7-10 dni na rozformowanie kontenera, odprawę i formalności w porcie; cała droga od dostawcy do Twojego magazynu to zwykle 60-70 dni.
- Porty: załadunek w ponad 30 portach Azji, m.in. Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao, Hong Kong; wyładunek w Gdańsku (Baltic Hub) albo Hamburgu.
- Co jedzie drobnicą: od jednego kartonu (także poniżej 1 m³) po dziesiątki palet, bez górnego limitu objętości; w skrzyni także motocykl, quad, maszyna CNC czy mini koparka;
- Nawet do 45 m³ jako drobnica: towar blisko pojemności kontenera często nadal jedzie w naszym własnym kontenerze zbiorczym; doradca sprawdza to, zanim zapłacisz za cały kontener.
- Odprawa celna: we własnej agencji celnej MAG w Gdańsku, status AEO oznacza mniej kontroli i szybsze zwolnienie towaru.
- Kto wycenia: stawkę frachtu pokazuje kalkulator (działa od 2009 roku), pełną ofertę potwierdza doradca, od poniedziałku do piątku 8:00-16:00.



Zapytaj doradcę, zanim zamówisz transport morski z Chin
Na czacie odpowiada doradca, który na co dzień wycenia i prowadzi przesyłki z Chin: w godzinach pracy biura zwykle w kilka minut, a poza nimi odpisujemy następnego dnia roboczego. Kliknij gotowe pytanie albo napisz własne.
Ile kosztuje transport morski z Chin do Polski?
Transport morski z Chin do Polski w drobnicy kosztuje tyle, ile zajmuje miejsca Twój towar: fracht liczony jest za metr sześcienny albo za tonę, w zależności od tego, która wartość jest większa (reguła w/m), a stawka zależy od portu załadunku i portu wyładunku (Gdańsk albo Hamburg). Z Szanghaju do Gdańska 1 m³ kosztuje obecnie 89 USD frachtu, więc europaleta załadowana do 1,5 m (ok. 1,44 m³) to ok. 128 USD, a 5 m³ ok. 445 USD (stan na 01.10.2026). Dokładną kwotę dla swojej przesyłki zobaczysz w kalkulatorze od razu, a do frachtu dochodzą opłaty w porcie wyładunku, odprawa celna, cło i VAT oraz dostawa pod adres.
| Przesyłka | Objętość | Fracht do Gdańska | Fracht do Hamburga | Wycena |
|---|---|---|---|---|
| Kilka kartonówtakże pojedynczy karton poniżej 1 m³ | 1 m³ | 89 USD | 79 USD | policz → |
| 1 europaleta120 × 80 cm, do 1,5 m wysokości | ok. 1,44 m³ | ok. 128 USD | ok. 114 USD | policz → |
| 3-4 palety | 5 m³ | ok. 445 USD | ok. 395 USD | policz → |
| Większy gabarytnp. maszyna lub mini koparka w skrzyni | 10 m³ | ok. 890 USDprzy wadze do 10 t; cięższy towar liczony od tony | ok. 790 USD | policz → |
| Towar blisko pojemności konteneranawet do 45 m³, lekki i objętościowy | od ok. 15 m³ | często nadal drobnica w naszym własnym kontenerze zbiorczym; doradca sprawdza wymiary i wagę i wycenia indywidualnie | zapytaj → | |
Stawki orientacyjne z kalkulatora, aktualizacja: 01.10.2026. Fracht port-port w USD za m³ lub tonę (liczy się wartość wyższa), bez opłat w porcie, odprawy, cła, VAT i dostawy; doradca potwierdza stawkę przed zleceniem.
Co dochodzi do frachtu: THC to opłata terminalowa za przeładunek kontenera w porcie, do tego opłata dokumentacyjna, koszt rozformowania kontenera zbiorczego i magazynu, odprawa celna, cło i VAT (zależne od kodu HS i wartości faktury) oraz transport drogowy pod adres. Pełną tabelę stawek z portów Azji znajdziesz w cenniku drobnicy morskiej, a rozpisane składniki poza frachtem na stronie koszt drobnicy morskiej.
Jakie towary można wysłać drobnicą morską z Chin?
Drobnicą morską z Chin jedzie niemal każdy towar, który da się zapakować w karton, na paletę lub w skrzynię: od jednego kartonu poniżej 1 m³ po dziesiątki palet i maszyny ważące kilka ton. Przesyłka zajmuje tylko swoje miejsce w kontenerze zbiorczym, więc płacisz za metry sześcienne albo tony, a nie za cały kontener. O tym, jak zapakować większą sztukę, decydują jej wysokość, długość i waga; doradca sprawdza to przed wyceną.
| Rodzaj towaru | Typowe opakowanie | Przykłady | Na co zwrócić uwagę |
|---|---|---|---|
| Kartony z towarem handlowym | kartony zbiorcze, często spięte na palecie | odzież, obuwie, zabawki, akcesoria, gadżety reklamowe | także pojedynczy karton poniżej 1 m³; przy lekkim towarze liczy się objętość, nie waga |
| Towar na paletach | europaleta lub paleta przemysłowa, folia stretch | części zamienne, narzędzia, oświetlenie, armatura, kosmetyki | wymiar brutto z paletą; paleta do 1,5 m wysokości to ok. 1,44 m³ |
| Meble i wyposażenie wnętrz | kartony z wypełnieniem, skrzynie, stelaże | sofy, krzesła, stoły, meble ogrodowe, lustra, lampy | objętość zwykle większa niż waga; lekki, objętościowy towar nawet przy 20-40 m³ często nadal jedzie jako drobnica |
| Elektronika i AGD | kartony fabryczne na palecie | telewizory, ekspresy, urządzenia fitness, elektronarzędzia | certyfikaty (CE, deklaracje zgodności) do odprawy; akumulatory litowe wymagają zgłoszenia jako towar niebezpieczny |
| Maszyny i urządzenia | skrzynia drewniana lub paleta ze stelażem | maszyny CNC, lasery, drukarki wielkoformatowe, linie pakujące | ciężki towar liczony od tony (reguła w/m); skrzynia chroni przy przeładunkach |
| Pojazdy i sprzęt o dużych gabarytach | skrzynia drewniana, zabezpieczenie pasami | motocykle, skutery, quady, mini koparki, wózki widłowe | bez paliwa, z odłączonym akumulatorem; wysokość i długość sztuki sprawdza doradca |
Zestawienie orientacyjne, aktualizacja: 16.10.2026. Towary niebezpieczne (akumulatory litowe, aerozole, farby, chemia) wymagają dokumentów i wcześniejszego uzgodnienia z doradcą.
Pięć większych towarów, które też są drobnicą
| Towar | Orientacyjna objętość | Jak jedzie |
|---|---|---|
| Mini koparka (do ok. 2 t) | ok. 3-4 m³ | na palecie lub w skrzyni; przy wadze powyżej objętości w tonach fracht liczony od tony |
| Motocykl lub skuter elektryczny | ok. 1,5-2,5 m³ | w skrzyni drewnianej, bez paliwa; akumulator litowy zgłaszany jako towar niebezpieczny |
| Quad lub UTV | ok. 3-5 m³ | w skrzyni, zabezpieczony pasami; zbiornik pusty |
| Maszyna CNC, laser, drukarka wielkoformatowa | ok. 2-8 m³ | w skrzyni na płozach, żeby wózek widłowy mógł ją podjąć; często liczona od tony |
| Wanna SPA lub zestaw mebli ogrodowych | ok. 4-6 m³ | na palecie lub w skrzyni, zabezpieczenie narożników; liczy się objętość |
Objętości przykładowe dla typowych modeli; dokładną stawkę dla swoich wymiarów policzysz w kalkulatorze, a doradca potwierdzi sposób pakowania.
Zastanawiasz się, czy Twój towar to jeszcze drobnica? Zostaw to nam, obsługujemy ładunki nawet do 45 m³
Jako drobnicę morską z Chin obsługujemy ładunki nawet do 45 m³, czyli znacznie więcej, niż mieści kontener 20': gdy objętość lub waga Twojej przesyłki zbliża się do pojemności całego kontenera, często możemy przewieźć ją jako drobnicę w naszym własnym kontenerze zbiorczym. Płacisz wtedy za wykorzystane miejsce, a nie za cały kontener, towar jest rozładowany w naszym magazynie w Gdańsku i możesz odebrać go sam albo zamówić dostawę pod adres. Jak to robimy i kiedy się opłaca, wyjaśni doradca, gdy zdecydujesz się na współpracę z nami; wystarczy podać objętość, wagę i rodzaj towaru.
| Twoja przesyłka | Dla porównania | Co robimy | Wycena |
|---|---|---|---|
| do ok. 15 m³, do kilku ton | kilka kartonów do ok. 10 palet | drobnica w kontenerze zbiorczym, stawka za m³ lub tonę | kalkulator → |
| ok. 15-30 m³, lekki towar | pojemność kontenera 20' to ok. 28-30 m³ i ok. 22 t | często nadal drobnica w naszym własnym kontenerze zbiorczym; doradca sprawdza wymiary i wagę | zapytaj → |
| ok. 30-45 m³, do ok. 12 t | pojemność kontenera 40' HC to ok. 65-70 m³ i ok. 22 t | nawet do 45 m³ obsługujemy jako drobnicę; lekki, objętościowy towar zwykle jedzie w naszym kontenerze zbiorczym, doradca potwierdza | zapytaj → |
| ciężki towar, powyżej ok. 12 t | stal, kamień, maszyny, płytki | fracht liczony od tony; doradca dobiera najkorzystniejszy sposób przewozu | zapytaj → |
Zestawienie orientacyjne, aktualizacja: 16.10.2026. O tym, czy przesyłka pojedzie jako drobnica, decydują wymiary, waga i rodzaj towaru; doradca potwierdza przed wyceną.
Własny kontener zbiorczy MAG
Konsolidujemy w Chinach w naszym kontenerze, więc płacisz tylko za miejsce, które zajmuje Twój towar. Za nami 1 585 konsolidacji.Rozładunek w Gdańsku w cenie
Kontener zbiorczy rozładowujemy w naszym magazynie w Gdańsku; Twój towar czeka na odbiór własny albo na dostawę pod wskazany adres.Jeden doradca od wyceny do dostawy
Ta sama osoba sprawdza, czy Twój towar to drobnica, wycenia, prowadzi odprawę i ustala dostawę. Terminy wypłynięć.Jak wygląda transport morski z Chin krok po kroku?
Transport morski z Chin do Polski ma 5 etapów: odbiór towaru od dostawcy, konsolidację w porcie załadunku, fracht morski 45-50 dni, odprawę celną w Gdańsku albo Hamburgu i dostawę pod adres. Ty podajesz dane dostawcy i warunki zakupu, resztą zajmuje się jeden doradca.
Odbiór od dostawcy w Chinach
Zależy od warunków w umowie (Incoterms). EXW to odbiór z fabryki, organizujemy wszystko od bramy dostawcy. FOB to towar dostarczony przez dostawcę na statek w porcie chińskim, my przejmujemy go od frachtu. CIF to towar z frachtem opłaconym przez dostawcę do Gdańska, my zajmujemy się portem, odprawą i dostawą w Polsce. Zobacz na video: jak wybrać IncotermsKonsolidacja w porcie załadunku
Konsolidacja to łączenie przesyłek kilku importerów w jednym kontenerze zbiorczym w magazynie przy porcie. Dzięki niej płacisz tylko za swoje metry sześcienne. Za nami 1 585 konsolidacji drobnicowych. Zobacz na video: odbieramy Twoją przesyłkę w ChinachFracht morski 45-50 dni
Kontener płynie regularnym serwisem armatora z Chin do Gdańska (45-50 dni) albo Hamburga (do 55 dni). Aktualne daty wypłynięć publikujemy na stronie terminy wypłynięć. Zobacz na video: kontener trafia na statekOdprawa celna we własnej agencji celnej MAG
Po rozformowaniu kontenera zgłaszamy towar do odprawy w Gdańsku albo Hamburgu. Status AEO Morskiej Agencji Gdynia oznacza mniej kontroli fizycznych i szybsze zwolnienie towaru. Demurrage to opłata za przetrzymanie kontenera w porcie ponad wolny czas; dzięki sprawnej odprawie jej unikamy. Zobacz na video: towar dociera do Polski i przechodzi odprawęDostawa pod wskazany adres w Polsce
Kontener zbiorczy rozładowujemy w naszym magazynie w Gdańsku. Stamtąd towar jedzie samochodem pod Twój magazyn, do firmy albo pod adres prywatny; możesz też odebrać go sam albo zostawić u nas na przechowanie.Z których portów Chin i Azji płynie drobnica do Polski?
Transport morski z Chin obsługujemy z ponad 30 portów załadunku, w tym z Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Yantian, Qingdao, Guangzhou, Xiamen, Tianjin i Hong Kongu, a poza Chinami z Wietnamu, Tajlandii, Malezji, Indonezji, Tajwanu, Korei i Japonii. Portem wyładunku jest Gdańsk (Baltic Hub) albo Hamburg; do Hamburga fracht bywa niższy, ale trzeba doliczyć dowóz do Polski.

Pełną listę portów zobaczysz na liście rozwijanej w kalkulatorze, a najbliższe rejsy na stronie terminy wypłynięć. Z mniejszych portów stawki zmieniają się częściej, dlatego pokazujemy je tylko na żywo.
Dla kogo jest transport morski z Chin w drobnicy?
Drobnica morska z Chin jest dla trzech grup importerów: osób sprowadzających towar po raz pierwszy, firm z regularnymi dostawami i małego e-commerce wysyłającego pojedyncze kartony. Obsługujemy także osoby prywatne importujące na własny użytek, z fakturą za usługę.
Pierwszy import
Często kupujesz na CIF i nie wiesz, co czeka Cię w porcie. Dostajesz jednego doradcę, który tłumaczy dokumenty, odprawę i koszty krok po kroku. Import towarów z Chin: od czego zacząć.Regularny importer
Stałe stawki, znane terminy wypłynięć naszych kontenerów konsolidacyjnych i jeden doradca, który zna Twoje dostawy. Terminy wypłynięć.E-commerce i mały import
Od jednego kartonu z Alibaba lub 1688, także poniżej 1 m³. Płacisz za zajęte miejsce, a nie za cały kontener. Import LCL z Chin: opłaty i proces.Co importerzy wożą drobnicą z Chin: hity importowe, poradniki i video
Najczęściej drobnicą morską z Chin płyną tanie, lekkie towary o wysokiej marży: zabawki, dekoracje, akcesoria sezonowe, oświetlenie, ale też pojedyncze maszyny, jak mini koparka. Co roku sprawdzamy ceny u producentów, kody celne i stawki cła i publikujemy przegląd na blogu. Poniżej kilka produktów z aktualnego zestawienia; kliknij, żeby przejść do opisu z ceną w Chinach i cłem.
Zdjęcia produktów to grafiki poglądowe wygenerowane z pomocą AI; ceny i cło w artykule są orientacyjne, ze stanem na dzień publikacji.
21 produktów: ceny u producenta, kody celne, cło, kiedy zamówić na sezon Hity importoweHity importowe z Chin na 2027 rok
co będzie się sprzedawać i jak to sprowadzić drobnicą Baza wiedzyPoradniki, słownik, najczęstsze pytania
obszerna baza wiedzy dla importerów: od kodów HS po demurrage
Video poradnik: import z Chin krok po kroku
Cztery krótkie filmy naszego zespołu pokazują drogę towaru od wyboru producenta do odprawy w Polsce; te same etapy opisujemy w sekcji krok po kroku.
Za każdą wyceną stoi zespół drobnicamorska.pl
Za nami 20315 zleceń, 102795 metrów sześciennych towaru, 1585 konsol drobnicowych. Serwis prowadzi Morska Agencja Gdynia, działająca od 1951 roku, z certyfikatem AEO i własną agencją celną. Po wysłaniu zapytania z kalkulatora albo pytania na czacie odpisuje konkretna osoba, do której możesz zadzwonić. Żadnych anonimowych formularzy.

Patrycja Neumann Doradztwo import/export
tel.: +48 695 234 617
Wojciech Froelich Doradztwo import/export
tel.: +48 661 551 055
Monika Kotowicz Doradztwo import/export
tel.: +48 609 306 301
Kinga Prandol Doradztwo import/export
tel.: +48 661 553 904
Wolisz zadzwonić? 695 234 617, od poniedziałku do piątku 8:00-16:00.
Najczęstsze pytania o transport morski z Chin
Ile trwa transport morski z Chin do Polski?
Transport morski z Chin do Polski trwa 45-50 dni od wypłynięcia z portu chińskiego do Gdańska i do 55 dni do Hamburga. Do tego dochodzi kilka dni na konsolidację w porcie załadunku oraz 7-10 dni na rozformowanie kontenera, odprawę celną i formalności w porcie wyładunku. Cała droga od dostawcy do Twojego magazynu zajmuje zwykle 60-70 dni; aktualne rejsy sprawdzisz w terminach wypłynięć.
Ile kosztuje transport morski 1 palety z Chin?
Transport morski 1 palety z Chin kosztuje tyle, ile fracht za jej objętość: europaleta załadowana do 1,5 m ma ok. 1,44 m³, czyli z Szanghaju do Gdańska ok. 128 USD frachtu według aktualnych stawek, a stawkę za m³ z Twojego portu pokazuje kalkulator od razu, bez podawania maila. Do frachtu dochodzą opłaty w porcie, odprawa celna, cło i VAT oraz dowóz pod adres; doradca potwierdza całość w godzinach pracy biura.
Czy kalkulator liczy cło i VAT?
Nie, kalkulator nie liczy cła ani VAT, bo to należności wobec urzędu celnego zależne od kodu HS towaru i wartości faktury. Kalkulator pokazuje fracht morski i opcje transportowe w porcie, a odprawę celną i dostawę wycenia doradca po zaznaczeniu ich w kroku 2. Orientacyjną stawkę cła dla Twojego towaru doradca sprawdzi na czacie.
Czy mogę wysłać małą partię towaru, na przykład jeden karton poniżej 1 m³?
Tak, małą partię towaru, nawet jeden karton poniżej 1 m³, wysyłasz jako drobnicę LCL: kartony jadą w kontenerze zbiorczym razem z przesyłkami innych importerów, a płacisz tylko za zajęte miejsce. To najczęstszy wybór przy pierwszym imporcie, próbnych partiach i zamówieniach z Alibaba lub 1688. Stawkę dla małej przesyłki pokaże kalkulator, a doradca potwierdzi ją razem z opłatami w porcie.
Czy motocykl, maszynę albo mini koparkę można wysłać drobnicą morską z Chin?
Tak, motocykl, maszynę czy mini koparkę można wysłać drobnicą morską z Chin: towar jedzie w skrzyni drewnianej lub na palecie w kontenerze zbiorczym i płacisz tylko za zajęte miejsce albo za wagę, jeśli jest większa od objętości w tonach. Pojazdy jadą bez paliwa, a akumulatory litowe zgłaszamy jako towar niebezpieczny. Doradca sprawdza wysokość, długość i wagę sztuki przed wyceną.
Co to jest CIF i czy przy CIF też mnie obsłużycie?
CIF to warunki Incoterms, w których dostawca opłaca fracht i ubezpieczenie do portu wyładunku, na przykład do Gdańska, a wszystko po przybyciu statku jest po Twojej stronie. Tak, przy CIF obsłużymy Cię od portu: odbierzemy dokumenty, rozformujemy kontener, zrobimy odprawę celną i dostarczymy towar pod adres. Sprawdzimy też, czy stawki lokalne w Polsce podane przez agenta dostawcy nie są zawyżone.
Jakie dane są potrzebne do wyceny transportu morskiego z Chin?
Do wyceny transportu morskiego z Chin potrzebujemy pięciu danych: portu załadunku albo adresu dostawcy, objętości w m³ i wagi w kg, rodzaju towaru, warunków zakupu (EXW, FOB lub CIF) i adresu dostawy w Polsce. Kalkulator wystarczy zasilić portem, objętością i wagą; resztę doradca uzupełni w rozmowie. Nie potrzebujesz faktury ani dokumentów na starcie.
Kto zajmie się odprawą celną?
Odprawą celną zajmie się własna agencja celna Morskiej Agencji Gdynia w Gdańsku lub Hamburgu, bez pośredników. Status AEO oznacza uproszczenia celne, mniej kontroli fizycznych i szybsze zwolnienie towaru. Ty przekazujesz fakturę, listę pakunkową i ewentualne certyfikaty, a agencja celna przygotowuje zgłoszenie, rozlicza cło i VAT i przekazuje Ci dokumenty do księgowości.
Jakie dokumenty są potrzebne do importu z Chin drogą morską?
Do importu z Chin drogą morską potrzebne są: faktura handlowa, lista pakunkowa (packing list), konosament morski (bill of lading) wystawiany przez przewoźnika oraz, zależnie od towaru, certyfikaty i deklaracje zgodności (na przykład CE). Importer będący firmą potrzebuje też numeru EORI do odprawy. Doradca sprawdzi komplet dokumentów przed przybyciem statku, żeby nie płacić za przestój kontenera.
Czy transport morski z Chin jest tańszy niż kolejowy?
Tak, transport morski z Chin jest zwykle tańszy niż kolejowy przy tej samej objętości, a w zamian trwa dłużej: statek do Gdańska płynie 45-50 dni, pociąg jedzie około 19 dni na trasie z terminalu w Xi'an do terminalu w Małaszewiczach. Kolej wybierają importerzy, dla których liczy się czas; morze opłaca się przy towarach planowanych z wyprzedzeniem. Transport kolejowy wycenia siostrzany serwis MAG kolejchiny.pl.
Co to jest konsolidacja przesyłek?
Konsolidacja przesyłek to łączenie towarów kilku importerów w jednym kontenerze zbiorczym w magazynie przy porcie załadunku w Chinach. Dzięki konsolidacji możesz wysłać nawet jeden karton i płacić tylko za zajęte miejsce, zamiast rezerwować cały kontener. W MAG robimy to we własnym kontenerze zbiorczym, więc płacisz tylko za wykorzystane miejsce, a rozładunek w naszym magazynie w Gdańsku masz w cenie. Za nami 1 585 takich konsolidacji.
Mój towar ma 20-40 m³. Czy to jeszcze drobnica morska?
Często tak: jako drobnicę obsługujemy ładunki nawet do 45 m³, więc towar o objętości 20-40 m³, zwłaszcza lekki i objętościowy (meble, oświetlenie, tekstylia, zabawki, opakowania), możemy przewieźć jako drobnicę morską w naszym własnym kontenerze zbiorczym. Płacisz za wykorzystane miejsce, a rozładunek w magazynie w Gdańsku masz w cenie. Czy to możliwe i czy się opłaca, zależy od wymiarów, wagi i rodzaju towaru; doradca sprawdza to przed wyceną, wystarczy napisać na czacie.
Od jakiej ilości towaru opłaca się transport morski z Chin?
Transport morski z Chin przyjmujemy od jednego kartonu, także poniżej 1 m³, i bez górnego limitu objętości. Przy bardzo małej przesyłce porównaj fracht z opłatami stałymi (dokumenty, opłaty w porcie, odprawa), bo one nie maleją razem z objętością; od ok. 1 m³ morze jest zwykle najtańszą gałęzią transportu z Chin. Policz swoją przesyłkę w kalkulatorze, a doradca na czacie podpowie, czy coś w niej zoptymalizować.
Policz koszt transportu morskiego z Chin albo napisz do doradcy. Oba za darmo.
Wynik z kalkulatora w 10 sekund, odpowiedź na czacie w godzinach pracy biura zwykle w kilka minut.
jak działa, porty, licznik m³ Zobacz teżCennik drobnicy morskiej
stawki za m³ z portów Azji do Gdańska i Hamburga Zobacz teżKoszt drobnicy morskiej
co dochodzi do frachtu: opłaty, cło, VAT, dostawa HarmonogramTerminy wypłynięć
aktualne rejsy z portów Azji Baza wiedzySłownik i pytania importerów
LCL, konsolidacja, THC, Incoterms wyjaśnione











